海铁联运！福建首次以集装箱形式批量出口新能源汽车

汽车产业正往新能源时代加速迈进，在这一场充满机遇与挑战的汽车产业革命里，中国企业不管是在新能源整车制造、销售还是与之相关的动力电池、充电桩和自动驾驶等领域中，都书写了不少精彩绝伦的创新故事。

现在，车企们又将目光投向了海外市场，正掀起新能源汽车的“出海潮”，而车企们在海外市场的突击战无疑更为激烈。

中国汽车走出国门早已不是新鲜事。

在燃油车时代，中国车企在出海上已经做了多次尝试，此前还曾掀起海外投资并购潮，比如吉利18亿美元收购瑞典豪车品牌沃尔沃、东风8亿欧元入股法国PSA（标致雪铁龙）集团等等。

近日有一批锂电池新能源汽车

以海铁联运的方式从福建宁德

陆运至厦门远海码头

随后装船海运出口比利时

这是福建省首次

以集装箱形式批量出口新能源汽车

厦门口岸相关部门主动靠前服务，为企业开辟高效便捷的海运通道，全力保障新能源车集装箱批量出口，为我国新能源产业走向国际保驾护航。

畅通信息渠道，创新手段，在疫情防控大前提下善用电话、邮件、微信、远程视频连线等手段为企业答疑解难，解答企业关于锂电池新能源车辆海运安全相关技术要求，助力企业安全有序生产不断、不乱。

加强现场装箱监管，督促企业落实主体责任，完善新能源汽车整车装箱及系固方案，做好车辆上船前断电、系固等方面安全检查工作

发挥博士工作室专业优势，结合工作实际完善《电池类产品海运安全技术指南》，加强对该企业技术指导和远程培训答疑，为企业锂电池新能源汽车在厦门港口常态化出口提供强有力的服务保障。